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2019.10.23
今日，，央视财经媒体继10月18日“创业板上市十周年”专访后，，再次走进腾龙集团，，调研新能源汽车动力电池产业发展，，腾龙集团副总裁李沐芬 、副总裁王世峰 、项目总监邓昊昆博士出席采访活动，，就新能源汽车补助政策 、市场趋向与竞争格局 、产能布局 、技术创新等热点话题与央视财经记者进行了深刻的沟通互换。
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以技术和产品实力，，应对市场变动
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腾龙集团副总裁李沐芬向央视记者介绍道，，面对市场机缘与挑战，，腾龙集团始终以技术创新构建市场主题竞争力，，以高质量发展战术应对市场变动，，要想真正赢得市场，，壮大自身技术实力和产品实力才是关键。
日前，，国度工信部再出重拳整治燃油汽车，，全国预计超过1亿辆燃油汽车将在将来两年的整治过程中被提前报废，，给新能源汽车留下巨大的市场空间，，也将驱动新能源汽车飞速发展。另2019年新能源汽车补助政策已于6月25日起正式执行。对此，，李总暗示，，补助退坡将加快新能源汽车行业从政策导向向市场导向转变的过程，，在真正的市场竞争格局下，，企业更必要以产品竞争力去赢得市场。
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从2015年进入动力储能市场领域以来，，面对不休增长的动力电池需要，，腾龙集团选取高度自动化和信息化的出产方式，，目前已形成了14GWh的动力电池产能规模；；；面对新能源汽车市场新的机缘与挑战，，腾龙集团将技术 、质量两手抓，，全方位提高客户中意度，，提高消费者履历感，，解决关于续航里程，，安全机能等动力电池主题技术问题。
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产能提升，，推动智能制作升级
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副总裁王世峰向央视记者介绍道，，腾龙集团正在加紧建设智能制作动力电池新工厂，，预计在2020年年底建成并投入出产。产能规模的提升是公司高质量发展战术部署，，将进一步提升腾龙集团在动力电池行业的市场影响力，，提升市场份额。
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对峙技术创新，，解决行业痛点
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对峙技术创新，，打造高品质锂电池产品，，满足消费升级需要，，才是在竞争中破局当先的制胜之匙！软包动力电池项目总监邓昊昆博士介绍，，目前腾龙集团研发团队正全力推动高能量密度动力电池的量产过程，，可满足新能源乘用车500公里以上的续航要求，，可降低成本10%-15%，，安全机能更高，，预计在明年上半年上市。与此同时，，研发团队正在布局可满足600公里续航以上的新一代动力电池，，现已实现技术储备进入小批量测试阶段，，预计在2022年推向市场。
在新能源汽车消费升级的海潮中，，腾龙集团将持续对峙技术创新，，通过解决新能源汽车动力电池的安全不变性 、续航能力 、成本等痛点问题，，为车企客户及消费者提升经济机能，，共同推进新能源汽车产业升级。
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支持全球统一的服务履历，，我赞成腾龙集团在合法 、合规前提下，，向境外关联公司跨境传输我必要的小我信息。
